在空調製冷係統中，壓縮機起（qǐ）著壓縮和輸送製冷劑氣體的作用。膨脹閥起節流降壓作用，同時調節進入蒸發器製冷劑液體的流量，是係統高低壓的分界線。蒸發器是輸出冷氣的設（shè）備，製冷劑在其中吸收（shōu）被冷卻空氣的熱量，使空氣降溫。冷凝（níng）器是放出熱量的（de）設備（bèi），蒸發器中吸收的熱量、壓縮（suō）機消（xiāo）耗的功所轉化的熱量一起從冷凝器上散發出去，被冷卻空氣帶走（zǒu）。空調壓縮機是（shì）挖掘機空調係統的主要部件之一，它是製冷係統中低壓和高壓、低溫和高溫的轉換裝置。

壓縮機的功用是（shì），使壓縮機進口處呈（chéng）低壓狀態，使蒸發器攜帶潛熱(包括吸收了車室內熱量)的製冷劑流出蒸發器（qì），這種低壓狀態可使製冷劑進入蒸發器。將（jiāng）低（dī）壓氣態製冷劑壓縮成高壓氣態（tài）製冷劑。壓縮（suō）機的這兩項功能隻進入蒸發器。將低壓氣態製冷劑壓（yā）縮成高壓氣態製冷劑。壓縮機的這兩項功能隻要有（yǒu）一個失效就會導致空調係統內（nèi）的製冷劑無法循環，空調係統將工作不良或無法製冷。空調係統的壓縮機工作時（shí），吸氣閥吸入製冷劑，壓縮後從排氣閥排出。用於挖掘機製冷（lěng）係（xì）統的壓縮機按其運動形式可分為往複活（huó）塞式和旋轉式兩（liǎng）大類，挖掘機製冷係統的壓縮機按其工作時工作容（róng）量是否變化可分為定排量式和變排量式。變排量壓縮機可根據空調係統的製冷負荷自動改變排量，使空調係統運行更加經濟。目前廣泛采用的是各種斜盤式和（hé）擺盤式壓縮機。近年來（lái）大多采用斜盤式和旋（xuán）轉式壓縮機，很少使用曲軸連杆式壓縮機，而大客車仍主要（yào）采用曲軸連杆式壓（yā）縮機。  

曲軸連（lián）杆式（shì）壓縮機的結構與發動機相似，一（yī）般采用雙缸結構，曲軸回轉，帶動連杆使活塞進行往複運動，吸入和壓縮氣體（tǐ）。活塞上部的缸體上裝有進、排氣閥總成，在曲軸和殼體之間裝有防止製冷劑泄漏的軸封。為保證零部件的正常運動，在曲軸箱內充有規（guī）定數量的壓（yā）縮機潤滑油（yóu）及供油設施。旋轉斜（xié）盤式壓（yā）縮機也（yě）稱斜板式壓縮機，是一種軸向往複活塞式壓縮機（jī）。目前，它是空調壓縮機中使用最廣泛的一種。  

活塞處於前端極（jí）限位置是排氣的終點，活塞的另一端則處於吸（xī）氣的終點。當主軸帶動（dòng）斜盤轉動時，斜盤驅動（dòng）活塞做軸向移動（dòng），活塞在前後缸體中同時做軸向運動，等於兩個活塞做雙向（xiàng）運動。斜盤轉動一周，前後兩個氣缸各完成一個循環，相當於兩個氣缸工（gōng）作。擺盤式壓縮機也稱擺板式(又稱單向斜盤式)壓縮機，是一（yī）種軸向（xiàng）活塞式壓縮機，往複式單向活塞結構。它與旋轉斜盤（pán）式屬同一類型，是目前挖掘機空調中應用最廣泛的機型。變排量空調壓縮機采用常齧合的傳動方式，其傳動帶（dài）輪上設有橡膠件（jiàn），橡膠件不僅起著（zhe）傳動和減振的作用，而且當空調壓縮機出現過載或鎖死故障時，橡膠件被（bèi）切斷，從（cóng）而（ér）避免出現嚴重的機械故障。